报告期内，面对世界经济增长动能不足，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，国内经济持续回升向好的基础还不稳固，社会预期偏弱的背景下，公司管理层以稳健经营、稳中求进为基调，持续深化“海陆并进”的发展策略，聚焦传统陆缆主业，紧抓机遇，布局海底电缆领域、开拓新客户，坚持科技创新驱动产品升级，坚持市场导向，不断夯实基础管理，重点工作有序推荐，重抓安全生产，严控经营风险，提升经营效率，按照年度经营计划稳步推进各项工作，为实现公司的高质量发展和可持续发展奠定了坚实基础。

　　2023年，公司围绕年度既定目标，坚持市场导向，通过多种方式激发广大营销人员开拓市场的积极性、主动性，不断加强销售渠道的拓展，加强销售人员电缆专业知识和商务谈判培训，扩大营销人员规模，加强客户服务意识，强化售后服务。公司一方面深耕主场长三角市场和民间市场，巩固本区域的市场占有率并积极提升传统市场，另一方面继续加大国网、中建、中铁建等大型国企承建的国家工程开拓，积极发挥各营销中心及经销商的作用，积极向外拓展市场，保障销售收入的稳定增长，完成年度既定目标。

　　公司2023年度部分陆缆中标项目有：中国铁建601186）电气化局集团郑济铁路(山东段)项目、国网吉林省喆森产业管理公司第二十二批物资协议库存项目、中国石化工程建设公司中压电缆项目、中国电子系统工程第二建设公司2023年度电缆材料协议库存项目、中铁建工集团肥西站项目、中国一冶玉林龙潭产业园白平片区项目、国网山东2023年第一次配网协议库存项目、安徽皖电能源投资公司2023年第一批物资类协议库存项目、中国二十冶集团徐汇养老基地项目、中铁八局CZZF-1标项目、中铁电气化局郑州分公司7号线一期项目、中国核工业二三建设公司伊利能源二期项目、国网河南2023年第一次配网协议库存项目、国网上海2023年第四次配网协议库存项目、中广核新能源2023年电缆设备框架采购、中铁建设集团成都轨道交通18号线兆瓦尧禾、雷牙光伏发电项目、中国电建集团云南保山施甸县165MW光伏项目、浙江大有集团2023年第二十三批集中采购项目等。上述中标项目标志着公司在电网、光伏领域等取得了较好成绩，起帆品牌影响力越来越大，市场占有率稳步提升。

　　公司2023年度海缆中标项目有：华能岱山1号海上风电场项目、中铁大桥局集团杭州湾跨海大桥项目、华能山东半岛北BW场址海上风电项目，其中为华能山东半岛北BW场址海上风电项目提供的220kV-3×630mm2海缆产品系公司首根大长度220kV电压等级的海缆，标志着起帆海缆产品在海上风电领域取得重大突破，该项目成功通电运行也为公司后续竞争其他海上风电项目提供有力的业绩支撑，同时公司在2023年度继续为华能苍南2号海上风电项目提供35kV海底光电复合电缆。2024年一季度，公司不断加强海上风电项目的拓展力度，目前三峡金山海上风电场一期项目、大唐汕头-南澳勒门I海上风电项目、华能玉环2号海上风电项目，公司均为中标候选人第一名。

　　2023年度，公司参加了3项团体标准的编写工作，分别为电线电缆生产企业质量信用评价规、电化学储能用直流侧电缆、绿色低碳产品评价技术规范——光伏系统用电缆。德国莱茵TV授权实验室成立。公司完成了220KV、330KV、500KV海缆光电复合缆（含工厂接头）送检工作，其中220KV、330KV海缆光电复合缆（含工厂接头）由上海囯缆检测股份有限公司于2023年度出具了产品合格的检测报告，500KV海缆光电复合缆（含工厂接头）于2024年2月出具了产品合格的检测报告，上述报告的取得表明公司已完全具备生产高压海缆的能力，有充足的实力竞争海风项目2023年度公司被认定为上海市企事业专利工作试点单位、创新型企业，标志着公司在专利创造、运用、保护和管理的能力和水平方面得到了认可。

　　2023年度研发费用为10,017.00万元，同比增长8.54%，截至2023年12月31日，公司拥有专利166项。公司研发部、技术部以及通过拥有的上海市院士专家工作站，会同上海交通大学、哈尔滨理工大学、上海电缆研究所等科研院所、研究机构，依托自身的实验室和技术中心，结合合作方的研发能力，针对国家城市电网建设、光伏发电、海上风电、轨道交通建设、特种电缆材料等领域开展关键共性技术研究、基础理论研究、关键工艺攻关、特种电缆新产品研制，共同推进部分前沿高端特种电缆产品的研制和技术升级，为公司发展提供技术保障，并运用“产、学、研、用”相结合模式，促进科技成果转化，确保公司产品在市场竞争中处于技术领先地位。

　　2023年度，各生产基地（金山、闵行、池州、宜昌）顺利完成了既定产值目标，不断完善现有设备、生产人员和原材料使用管理制度，持续改进生产质量、实际落实降本增效措施。在塑料领用上积极推行绩效考核制，减少了塑料浪费；通过更换色母料、降低烧炉温度、缩短烧炉时间，控制出炉温度等措施减少了铜丝发黑的频率；通过导体结构优化以及探索型线铜导体等多种方式优化工艺提升现场管理水平，进一步提升公司产品市场竞争力。池州二期新工厂已部分投产，宜昌工厂通过工艺调整和技术改造进行了大长度生产验证，为后续大长度海缆的生产打下了坚实的基础。

　　公司始终坚持“以质量求生存”的经营理念，公司质检部不断推进质量改善工作，牵头组织质量月改进活动，根据客户反馈及内部排查情况，对产品表面印字、物流磨损等问题进行了改善落实；通过根据员工实际工作经验，搜集合理化建议16条，落实解决了中压线芯表面硫化物去除、成缆线芯刮伤风险改进、扁线模具修改降低材料成本等问题。报告期内，公司生产的产品经囯缆质检中心、山东市监局、上海质检院、河南质检院等监督抽查均合格，未发生因质量问题被通报情况。

　　报告期内，公司实现营业收入人民币2,334,840.89万元，同比增长13.10%；实现归属于上市公司股东的净利润人民币42,318.92万元，同比上升15.42%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润人民币32,143.22万元，同比下降16.12%。

　　公司荣获“2023年（第十届）中国线强、上海民营制造业企业100强（第8名）、上海制造业企业100强（第21名）、上海民营企业100强（第29名）、上海企业100强（第71名）、2023氧化镁矿物绝缘铜护套电缆十大优秀品牌、2023云母带矿物绝缘波纹铜护套电缆十大优秀品牌”等荣誉。

　　2023年度企业总体运行良好，营业收入和净利润同比增长，现金流明显改善，企业美誉度不断上升，企业综合能力、核心竞争力提升，实现高质量发展方面取得了一定的成绩，但必须承认的是公司没有完成董事会、股东大会通过的2023年度财务预算的利润指标，在盈利能力方面仍有不足，提高公司盈利能力将是公司未来发展的重中之重。

　　电线电缆行业作为国民经济中最大的配套行业之一，在我国机械工业的细分行业中位居第二，仅次于汽车整车制造和零部件及配件制造业。电线电缆是输送电能、传递信息和制造各种电机、仪器、仪表，实现电磁能量转换所不可缺少的基础性器材，是电气化、信息化、智能化社会中重要的基础性配套产业，其产品广泛应用于电力、轨道交通、建筑工程、新能源、通信、舰/船、智能装备、冶金、石化、港口机械及海洋工程、工矿等领域，被誉为国民经济的“血管”与“神经”，与国民经济发展密切相关。

　　我国线缆行业经历数十年的快速成长期的发展，已经迈入了成熟期的发展，如今是退出企业增多、新进企业少，技术与规模入门门槛提高，产品同质化严重，传统产品毛利率较低，行业竞争较为激烈，其企业的发展更直接地体现在基于效率的竞争结果，覆盖全过程的精益化管理重要性愈发突出。在规模市场上其成本竞争能力处于行业效率前沿、在个性化市场上研发及产品质量技术性能处于行业效率的前沿。虽然我国电线电缆行业已进入成熟期，规模位居世界前列，但相比欧美日等发达国家仍有一点差距，目前国内行业前十名企业的市场占有率10%左右，而美国前十名电线电缆企业占其国内市场份额达70%以上，日本前七名电线电缆企业占其国内市场份额达65%以上，法国前5名电线电缆企业占其国内市场份额达90%以上。随着我国市场监管约束趋于完善，优胜劣汰机制越发显著以及行业发展规律，将进一步压缩低效劣质企业的生存空间，市场和资源将进一步向具有质量品牌影响力、创新引领能力和成本竞争能力强的优势企业集中，且将持续较长时间，最终实现较高集中度。

　　“十四五”时期，是我国由全面建设小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期、全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期。在国家层面，国家给予“新基建”（新基建是以新发展为理念，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交道、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。）等重点战略的政策以及资金扶持。在“十四五”纲要中，提到了优化国内能源结构，提高新能源的比重，建设智慧电网和超远距离电力输送网，推进电网转型升级。

　　展望“十四五”，在新一轮科技和产业变革深入发展的大背景下，国家坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，力争投入强度高于“十三五”时期，要求打好关键核心技术攻坚战、提升企业技术创新能力、发展战略性新兴产业以及坚持产业链供应链自主可控、安全高效、补齐短板。“十四五”期间，我国将继续推进优化城镇化布局、加快新型城市建设、加快城市群和中小城镇建设、推进城乡一体化发展。随着国家“双碳”战略推进、新能源市场爆发式增长、新基建投资的兴起，电线电缆行业规模将不断增加，电线电缆市场发展前景广阔。

　　我国海上风能资源丰富、开发潜力巨大，对保障能源安全、推进绿色低碳发展实现“双碳”目标具有重要意义。近年来，得益于国家“十三五”规划及相关政策对新能源发展的大力扶持，同时伴随着全国范围内的电力需求持续增长，我国海上风电行业迅猛发展。中国于2021年首次超越英国成为全球海上风电累计装机规模最大的国家，并在2022年继续保持了这一地位。国家能源局《“十四五现代能源体系规划》中明确提出要积极推进东南沿海地区海上风电集群化发展，“十四五”期间，我国规划了五大千万千瓦级海上基地，各地出台的海上风电发展规划规模已达8000万千瓦。

　　2023年5月，广东省发布《广东省2023年海上风电项目竞争配置工作方案》，首次开放国管海域的项目竞配，预选项目15个，容量16GW，再从中遴选出8GW项目作为开展前期工作的示范项目。此外，山东、广西、江苏、辽宁、上海等省份也相继启动了深远海项目的前期工作招标。根据水规总院的数据统计，当前已经并网的约30GW海上风电项目全部位干近海的省管海域，近海海域剩余技术可开发量已不足100GW，而专属经济区及领海外其他海域的深远海海域的理论可开发量有4500GW,其中近中期具备经济开发价值的场址主要位于离岸150公里内，技术可开发量达到300GW。因此，随着各省国管海域的海上风电项目开发逐渐提上日程,海上风电在“十五五”及以后的空间将进一步打开。

　　海缆是海上风电项目建设的重要组成部分，海底电缆承担着海上电能传输重任,广泛应用于陆地与岛屿之间/岛屿与岛屿之间的电力传输、海洋油气开采、海底观测勘探、海洋科考、海上风电等海洋领域。由于长期运行于复杂的海底环境，除需满足基本的电气性能外，海缆对阻水性能、机械性能、防腐蚀和防咬合方面也具有更高的要求，整体对技术和性能的要求较高，在施工过程中还依赖专业的海工船。海缆按功能可以分为海底光缆，海底电缆和海底光电复合缆，其中海底光缆一般用于通信信号传输，海底电缆一般用于电力传输，海底电缆有直交流、动静态，以及单多芯等多种细分产。